Главное меню
Главное меню
Санкт-Петербург и область
Екатеринбург
Новосибирск
Омск
Башкортостан
Вологда
Калининград
Краснодарский край
Нижний Новгород
Пермский край
Ростов-на-Дону
Татарстан
Тюмень
Черноземье
Кавказ
Карелия
Мурманск
Приморский край

#2 Железнодорожное машиностроение

, 30 августа 2017 Скачать выпуск (ПДФ, 0.9 Мб)
Реклама:
Фото: Imago/ТАСС
Рыночный расклад Составы уходят в ниши
Производителей вагонов и локомотивов ориентируют на спецпродукцию с прицелом на экспорт.
30 августа 2017
Фото: Артем Геодокян/ТАСС
Компетенция Минтранс даст свою отцепку
Министерство транспорта должно прописать правила возмещения затрат монополии на отцепку неисправных вагонов в пути.
30 августа 2017
Фото: Владислав Лоншаков/КоммерсантЪ
Инструменты Тяга к технологиям
Качество подвижного состава российского производства растет, но насколько отечественная техника отвечает современным требованиям?
30 августа 2017
Фото: Максим Григорьев/ТАСС
Решения Пригородный заказ
Пригородные пассажирские компании ждут миллиардные контракты на обновление подвижного состава.
30 августа 2017
Фото: Олег Харсеев/Коммерсантъ
Решения Охрана на монопольном положении
Операторы уже не первый год ожидают создание рынка услуг по охране грузов при перевозке железнодорожным транспортом. Появится ли в этом сегменте...
30 августа 2017