Caterpillar Cat 994H
Страна: США
Объем ковша: 15–36 куб. м
Масса: 95,5 т
Цена: зависит от комплектации
Самый крупный погрузчик в линейке американской фирмы Caterpillar (на фото вверху) предназначен для работы со сверхпрочными породами в экстремальных условиях — подобную технику используют при добыче полезных ископаемых в Якутии и на Ямале. Сменные ковши емкостью от 15 до 36 куб. м способны вгрызаться в скальные породы и грузить тонны угля, а высота погрузки достигает 7 м. Cat 994H очень бережно относится к оператору: водитель может управлять погрузчиком одним движением джойстика, а кабина оборудована климат-контролем, шумоподавлением и камерой заднего вида. Изначально эта модель разрабатывалась для американской горнодобывающей индустрии; сейчас найти Cat 994H можно и в России, но только на рудниках. Цены зависят от комплектации и исчисляются миллионами — одно только колесо для 994H стоит $65 тыс.
Bobcat S530
Страна: США
Грузоподъемность: 839 кг
Масса: 2,815 т
Цена: 2,5 млн руб.
Около 50 лет назад американская компания построила первый мини-погрузчик в истории — с тех пор название Bobcat неотделимо от термина «погрузчик» и зачастую используется вместо него. И если в России все копировальные машины превратились в «ксероксы», то на Западе все погрузчики — это «бобкэты». Долгое время самой востребованной в России моделью был Bobcat S175, но сейчас его заменил S530 — усовершенствованный погрузчик с более комфортабельной кабиной и улучшенным обзором. Новый S530 продается за 2,5 млн руб., подержанный вариант доступен за 1,5 млн руб. и даже дешевле — благодаря своей популярности эта модель широко распространена практически во всех регионах России.
«Амкодор 320»
Страна: Белоруссия
Грузоподъемность: 2 т
Объем ковша: 1,1 куб. м
Масса: 6,35 т
Цена: 1,6 млн руб.
Главный игрок на рынке погрузчиков СНГ. В отличие от многих российских предприятий белорусский завод «Амкодор» смог сохранить независимость и при этом воспользоваться зарубежными комплектующими: ведущие мосты из Италии, трансмиссия из Дании и двигатель из Германии позволили минским машинам сохранить конкурентоспособность, несмотря на нашествие иностранной техники. А цена, едва превышающая 1,5 млн руб., сделала «Амкодор» очевидным выбором для тех, кто не может позволить себе более технологичный погрузчик из США.
Komatsu WA380-7
Страна: Япония
Объем ковша: 3,4 куб. м
Масса: 18 т
Цена: 10 млн руб.
Гарантия на новый WA380-7 достигает пяти лет или 9 тыс. часов работы. В 2000-х годах погрузчики Komatsu везли к нам из Японии и США, где у компании локализовано производство. Сейчас клиентов настраивают на доверие российскому заводу Komatsu: компания начала производство в Ярославской области. Из всех зарубежных фирм, работающих в России, у Komatsu наилучшая репутация и самая выгодная стратегия: в отличие от принципиальных соперников из Caterpillar компания успела наладить сборку в России, что спасло ее погрузчики от слишком сильного удорожания. Модель WA380-7 в России не производят, однако в своей нише этот погрузчик остается одним из наиболее эффективных.
SDLG 936L
Страна: Китай
Грузоподъемность: 3 т
Объем ковша: 1,8 куб. м
Масса: 10,7 т
Цена: 1,5 млн руб.
Китайская компания SDLG закупает технологии Volvo с 2006 года. За это время производитель вышел на рынки Индии, Бразилии, Саудовской Аравии и ОАЭ, а теперь разворачивает экспансию в России. В категории средних погрузчиков SDLG представлен семью моделями. Наиболее ходовая из них 936L с миниатюрным ковшом на 1,8 куб. м. Стоит эта модификация 1,5 млн руб., что дешевле не только западных, но и российских конкурентов.