Далеко не все автомобильные бренды начинали свой путь с выпуска машин. Многие оттачивали мастерство на ткацких станках и ручных кофемолках. Или на велосипедах, как чешская Škoda. Однажды книготорговец Вацлав Клемент попытался отремонтировать свой немецкий велосипед и решил уточнить несколько вопросов напрямую у производителя, но в представительстве фирмы Seidel and Naumann отказались вести с ним переписку на чешском. Это возмутило Клемента, и он самостоятельно взялся за выпуск велосипедов, потом мотоциклов, а после и автомобилей.
В этом году компании Škoda исполняется 120 лет. Первый автомобиль под чешской маркой со знакомым логотипом — крылатой стрелой появился только в 1920-х. Это была модель Hispano-Suiza, выпущенная для президента Чехословакии Томаша Масарика. Чешская компания производила в основном доступные и надежные модели, но не экономила на оригинальных решениях. Škoda всегда шла своим, нестандартным путем, и даже став частью империи Volkswagen, не утратила присущей ей индивидуальности. А все началось с того самого велосипеда.
[кликните, чтобы увеличить изображение]
