— В России растет спрос на горнолыжные курорты. Какая инфраструктура необходима сейчас для развития этого вида отдыха?
— Помимо отелей, развлечений, питания и других сервисов сегодня, конечно, необходимо активно развивать саму горнолыжную инфраструктуру: трассы, причем адаптированные под различные уровни подготовки и стили катания, системы искусственного оснежения, которые гарантируют стабильный снежный покров даже при нестабильных температурах, и подъемники разных типов — кресельные, гондольные, бугельные.
Кроме того, для поддержания этой инфраструктуры нужна техника. У нас, например, используется более 70 единиц, в том числе 35 снегоуплотнительных машин, три экскаватора, снегоходы и мотовездеходы. Большая часть машин нужна для подготовки трасс. Кроме того, есть снегоочистители и транспортные средства для перевозки персонала.
— Какие задачи в обслуживании канатных дорог возникли на фоне санкций?
— Как и многие предприятия, мы столкнулись с определенными сложностями в логистике и поставках комплектующих для канатных дорог, особенно тех, что произведены за рубежом. Увеличились сроки поставок и поменялись логистические маршруты. В ответ на эти вызовы мы расширили круг поставщиков, чтобы сформировать складской запас, оптимизировали графики обслуживания канатных дорог и наладили тесное взаимодействие с производителями.
Со своей стороны мы начали инвестировать в обучение и повышение квалификации наших технических специалистов, чтобы они могли самостоятельно выполнять более сложные виды ремонта.
— Возможно ли производство оборудования и техники для горнолыжных курортов в России?
— Однозначно да. Наша страна обладает значительным научным и производственным потенциалом, а также квалифицированными кадрами, способными создавать высокотехнологичное оборудование. Ключевые факторы — это государственная поддержка, стимулирование инвестиций в научные разработки и эффективная кооперация между научными институтами, конструкторскими бюро и производственными предприятиями. Выгода от этого очевидна: локализация позволит снизить зависимость от импорта, сократить затраты и создать новые рабочие места. Кроме того, такое оборудование может экспортироваться.
Доля отечественного оборудования пока невелика. Но успешные примеры импортозамещения уже есть. Отдельные компании разрабатывают и производят системы искусственного оснежения, оборудование для канатных дорог и подъемников, а также специализированную технику для обслуживания трасс.
Мы заинтересованы в развитии отечественного производства и открыты для диалога с производителями. Курорт «Газпром Поляна» готов делиться знаниями и опытом в сфере горнолыжной инфраструктуры, способствуя созданию конкурентоспособного российского оборудования.
— Каковы планы дальнейшего развития инфраструктуры вашего курорта?
— Наша цель — превратить курорт «Газпром Поляна» в инновационный центр, предлагающий круглогодичные возможности для спорта, отдыха, оздоровления. В связи с этим наши планы по развитию инфраструктуры направлены на создание комфортной, безопасной и экологически устойчивой среды, где каждый гость сможет найти занятие по душе вне зависимости от времени года.